Le constructeur monégasque Venturi s’était déjà distingué en sortant la première voiture de sport fonctionnant à l’hydrogène (la Fetish). Pour le Mondial 2006, Venturi fait à nouveau vibrer sa fibre verte en présentant deux nouveaux modèles 100% écolo, l’Astrolab et l’Eclectic, fonctionnant grâce aux énergies renouvelables. Loin de toute utopie, ces véhicules ne sont pas de simples concepts mais des véhicules bientôt commercialisés.
L’Astrolab est tout simplement le premier véhicule solaire haute performance commercialisé au monde. Ce drôle d’engin est recouvert par 3,6 m² de cellules photovoltaïques au rendement exceptionnel de 21% et par un film composé de nano-prismes permettant une concentration accentuée de l’énergie solaire. L’Astrolab a été conçu sur un châssis monocoque en carbone ultra-léger. Il est capable de rouler avec très peu d’énergie et de se recharger au soleil même en roulant. Il peut atteindre 120 km/h en vitesse de pointe et possède une autonomie de 110 km. Les premières livraisons devraient se faire d’ici janvier 2008 à un prix de 92.000 euros l’unité. Le prix pour rouler propre et différemment.
Deuxième modèle 100% propre présenté par Venturi au Mondial de l’Auto 2006 : l’Eclectic.
Ce véhicule – entre carriole et automobile futuriste – est à lui seul une centrale de production et de stockage d’énergies renouvelables, qu’elle soit solaire ou éolienne. La recharge par ces énergies, intermittentes dans certaines régions, est aussi complétée par une recharge sur le réseau électrique. L’Eclectic dispose d’une surface de 2,5 m² de cellules photovoltaïques et d’une éolienne personnelle. Deux cents premiers exemplaires devraient être distribués à partir de juin 2007. Venturi s’inscrit dans le futur automobile !
