Au troisième jour du CES de Las Vegas, ProLogium, entreprise taïwanaise spécialisée dans les batteries au lithium-céramique, a présenté une innovation prometteuse : des batteries solides capables de recharger 300 km d'autonomie en seulement 4 minutes. Cette technologie pourrait transformer le secteur automobile en répondant aux enjeux d'autonomie, de durabilité et de coût.
Une technologie de pointe
Fondée en 2006 à Taïwan, ProLogium a déposé plus de 900 brevets, perfectionnant sa technologie de batteries solides. Contrairement aux batteries conventionnelles au lithium-ion, les batteries solides de ProLogium utilisent un séparateur en poudre de céramique. Résultat : une densité énergétique permettant de stocker plus d'énergie dans un espace réduit, avec une perte de poids jusqu'à 300 kg par batterie. La réparabilité améliorée et la recyclabilité à plus de 90 % renforcent l'attrait de ces batteries.
Un déploiement industriel en France
ProLogium prévoit de construire une gigafactory à Dunkerque. Annoncée en 2023, cette usine entrera en production de masse d'ici 2027. Elle propose exclusivement des batteries au lithium-céramique destinées au marché européen, où la demande pourrait atteindre 18 millions de véhicules électriques par an. Ce projet, soutenu par des aides publique en France, promet de renforcer l'autonomie énergétique européenne.
Un secteur en pleine mutation
La recharge ultra-rapide, le poids réduit et la durabilité des batteries de ProLogium visent à répondre aux préoccupations des conducteurs sur l'autonomie et le coût des véhicules électriques. Ces avancées pourraient également révolutionner l'écosystème des bornes de recharge en accélérant la rotation des véhicules.
Des débouchés diversifiés
Outre les voitures électriques, ProLogium cible des secteurs émergents comme l'aéronautique, les drones ou encore le médical. Si 80 % de son activité reste axé sur l'automobile, ces applications élargissent les perspectives de revenus.
Avec cette technologie, les premiers véhicules équipés devraient être disponibles dès 2027, marquant un tournant dans l'électrification des transports.
