Après le lancement du paquet « Fit for 55 » de la Commission européenne en juillet, le vice-président exécutif Timmermans et le commissaire à l'énergie Simson ont dévoilé hier les prochains chapitres du déploiement du pacte vert européen.
Les propositions législatives d'aujourd'hui comprennent le paquet hydrogène et gaz décarboné ,ainsi qu'une proposition de refonte de la directive sur la performance énergétique des bâtiments (EPBDII).
Le paquet Hydrogène et gaz décarboné est destiné à stimuler l'économie de l'hydrogène renouvelable, en créant la première véritable conception de marché au monde pour l'hydrogène renouvelable grâce à son intégration dans le cadre législatif d'autres gaz. En outre, les propositions d'aujourd'hui accordent à l'hydrogène l'accès aux gazoducs et créent les conditions pour que l'hydrogène commence à remplacer les gaz fossiles de manière rentable.
L'EPBDII proposé suit son prédécesseur de 2018, mais là où l'EPBD original fixait des normes de durabilité ambitieuses pour les nouveaux bâtiments, cette mise à jour met beaucoup plus l'accent sur la décarbonisation des bâtiments existants et les moins performants.
Arthur Daemers, conseiller politique et coordinateur du groupe de travail sur l'hydrogène renouvelable de SolarPower Europe, a déclaré : « Le paquet Hydrogène et gaz décarboné nous donne des outils supplémentaires pour encourager l'adoption de l'hydrogène renouvelable dans notre économie. Il est essentiel que la définition de l'hydrogène « à faible teneur en carbone » introduite dans ce paquet reste distincte de celle de l'hydrogène « renouvelable ».
Daemers poursuit : « Avec le lancement de ce nouveau cadre, qui complète la directive révisée sur les énergies renouvelables déjà sur la table, nous devons maintenant nous assurer que l'hydrogène renouvelable est spécifiquement utilisé pour soutenir les secteurs où l'électrification directe n'est pas rentable ou techniquement non viable, par exemple dans certaines industries à forte intensité énergétique, les secteurs maritime et aéronautique.
Miguel Herrero, conseiller politique principal et coordinateur du groupe de travail sur les bâtiments solaires de SolarPower Europe, a déclaré : « SolarPower Europe appelle depuis longtemps à la révision de l'EPBD pour accélérer la décarbonisation des bâtiments existants grâce à l'énergie solaire et au stockage sur site. Nous sommes ravis de voir cette refonte de l'EPBD étendre sa portée pour inclure la réduction des émissions des bâtiments, au-delà de la simple amélioration de leur performance énergétique. C'est crucial quand on sait que les bâtiments représentent 40 % de la consommation énergétique du continent et 36 % de ses émissions de GES. Au-delà de la réduction des émissions, les bâtiments à énergie renouvelable et économes en énergie entraînent une baisse des factures d'énergie, protégeant ainsi les Européens des hausses des prix de l'énergie.
Herrero poursuit : « Dans l'ensemble, la proposition d'aujourd'hui pour l'EPBDII vise à intégrer l'installation d'énergie solaire et de stockage sur site dans les rénovations de bâtiments, ce qui permet à l'Europe de bénéficier plus facilement de la source d'énergie propre la plus économique et la plus flexible. »
Claire Couet, directrice des politiques chez SolarPower Europe, a déclaré : « Avec l'EPBDII préparant le terrain pour accélérer l'énergie solaire et le stockage sur site, l'énergie solaire est prête à dynamiser le parcours des énergies renouvelables en Europe, plaçant les ménages au cœur de la transition. Nous nous attendons à ce que le paquet Hydrogène et gaz décarboné augmente la demande d'hydrogène renouvelable, stimulant la révolution de l'hydrogène renouvelable déjà en cours aujourd'hui. »
Couet poursuit : « Nous nous rapprochons d'une réduction de 55 % des émissions de l'UE d'ici 2030. Cependant, pour être vraiment « Fit for 55 », nous devons nous attaquer aux objectifs plus larges de l'Europe en matière d'énergies renouvelables. Un objectif d'au moins 45 % d'énergies renouvelables pour 2030 est à portée de main et nécessaire pour mettre le continent sur la voie la plus rentable pour atteindre ses objectifs climatiques. »
Frans Timmermans et Kadri Simson
