Avec la mise en service d’une station hydrogène et le déploiement de 13 bus à pile à combustible, Béziers s’impose comme un territoire pilote de la mobilité décarbonée en Occitanie. Porté par Qair en partenariat avec la communauté d’agglomération Béziers Méditerranée et l’AREC Occitanie, ce projet s’inscrit dans une logique d’écosystème intégré, allant de la production à l’usage de l’hydrogène renouvelable.
Au cœur du dispositif, la station H2 permettra d’alimenter en priorité une flotte de bus hydrogène destinée à une ligne de bus à haut niveau de service (BHNS). Ce projet bénéficie du soutien de l’Ademe, qui subventionne à la fois l’infrastructure et les véhicules, confirmant le rôle stratégique de l’hydrogène dans la décarbonation des transports publics.
Mais l’ambition dépasse le seul cadre urbain. La station s’inscrit dans le projet régional « Corridor H2 Occitanie », qui vise à structurer un réseau de mobilité hydrogène à l’échelle européenne, depuis la péninsule ibérique jusqu’au nord du continent. L’objectif est clair : proposer une alternative zéro émission pour les transports intensifs, notamment routiers.
Cet écosystème repose sur la future unité de production Hyd’Occ, située à Port-la-Nouvelle. D’une puissance initiale de 20 MW, elle produira environ 2 700 tonnes d’hydrogène renouvelable par an, avec un doublement prévu à 40 MW à terme. Cette production alimentera les stations régionales, dont celle de Béziers, et permettra d’éviter jusqu’à 27 000 tonnes de CO₂ par an.
Au-delà des bus, la station a été conçue pour répondre à une montée en puissance des usages, avec une capacité de distribution significative, ouvrant la voie à d’autres applications dans la mobilité lourde, comme les poids lourds ou les utilitaires. Elle constitue ainsi une brique essentielle dans la structuration d’une filière hydrogène territoriale.
Avec ce projet, Qair confirme sa stratégie de développement dans l’hydrogène renouvelable, en complément de ses activités dans le solaire, l’éolien et le stockage. Béziers devient ainsi un laboratoire grandeur nature de la transition énergétique, où production d’énergie verte et nouveaux usages convergent pour accélérer la décarbonation des transports.
