Elon Musk, le patron de Tesla Motors, avait déjà levé un coin du voile en septembre dernier lors d’une conférence de presse avec son cousin germain Lyndon Rive, par ailleurs PDG de Solar City, les batteries des voitures pourront également être utilisées dans la maison associées à des panneaux solaires.
La « giga » usine de fabrication de batteries dont la construction dans l’Etat du Nevada a été avancée d’un an doit produire des batteries d’une nouvelle technologie, dont le prix pourrait atteindre 100 $ par kWh stocké (contre 400 $ aujourd’hui). Elon Musk, qui précisera son offre en association avec Solar City, d’ici un mois, espère une batterie qui pourrait pallier l’absence de soleil pendant une semaine.
Une capacité qui permettrait même de se passer du raccordement au réseau électrique. A noter que la capacité de la batterie nécessaire serait à peu près équivalente à celle d’une voiture haut de gamme Tesla, à savoir 70 kWh. Le coût de la batterie s’établirait donc à 7000 $.
La conception de la batterie serait terminée et les premières fabrications devraient intervenir dans les six mois à venir.
NOUS SOMMES ACTUELLEMENT EN COURS DE REALISATION D’UN PROTOTYPE DE MAISON AUTONOME (SANS AUCUN BRANCHEMENT AUX RESEAUX). CE PROTOTYPE DEVRAIT ËTRE FINALISE FIN 2015 LORSQUE VOS BATTERIES SORTIRONT.
NOUS SOMMES DONC VIVEMENT INTERESSES PAR VOS BATTERIES QUI SI CELA FONCTIONNE NOUS PERMETTRAIT DE VENDRE 5 AUTRES PAVILLONS IDENTIQUES SUR LE MEME TERRAIN.
MERCI DE NOUS CONTACTER EN FRANCAIS SI POSSIBLE.
HERVE NOLLE, ARCHITECTE ET GERANT DE LA SOCIETE LES BATISSEURS IMMOBILIERS.
Je suis curieux de savoir comment va évoluer la cote en occasion d’une Tesla quand on connait la dépréciation sur les modèles haut de gamme et sachant que Tesla garantit ses batteries 8 ans, faut il jeter la voiture après ? (on parle de 30 000 à 40 000 € le remplacement).
Au final, beaucoup trop d’inconnues sur cette voiture au demeurant fort séduisante, wait and see